Arsitektur Hijau Di Pusat Perbelanjaan: Menjaga Harmoni Dengan Alam – Saya masih ingat H-1 dari kejadian itu, sekitar pukul 19.30, Gian menunjuk ke kaki saya yang dipasangi Hansplast karena lecet setelah wisuda bapaknya tadi malam. Dia bingung dengan benda ‘aneh’ yang tersangkut di kaki ibunya, tetapi ragu untuk memegangnya dan melepaskannya. Saya masih ingat dia menunjuk dan bertanya, “Apa itu? Apa itu?” Sambil berputar di sekitar pergelangan kakiku.

Saya masih ingat baju merah yang dia kenakan. Favorit saya adalah baju merah yang saya beli dari merek Libby di Baby Indo Kids (Jl Terusan Jakarta, Antapani). Baju yang saya beli saat Ima berkunjung ke Bandung pada 27 Agustus 2021. Kami berhenti untuk membeli pakaian saat Morning Glory menjatuhkan celana dan sepatunya ke dalam kolam ikan sambil bermain dengan ayahnya di atap Kafe Suprathman. Kejadian itu membuat kakiku pusing dan kami pergi ke kamar untuk bersiap-siap tidur pada pukul 21.00. Ghian lari dan bercanda sampai akhirnya suaranya memudar dan dia tertidur sendiri. Itu adalah malam terakhir kami di tempat tidur bersama. Bagi saya, kasur dan ruangan penuh kenangan, pikiran, dan diare.

Arsitektur Hijau Di Pusat Perbelanjaan: Menjaga Harmoni Dengan Alam

“Nak, terima kasih telah mencintai kami semua. sampai jumpa lagi. Ibu akan selalu menulis ingatan Gyan. Sehingga nantinya ketika dia beranjak dewasa, dia bisa menikmati momen-momen melalui meditasi, yang beberapa di antaranya akan memudar seiring bertambahnya usia. Saya berharap… pasti kita akan bersama lagi di surga.”

Perencanaan Dan Perancangan Pusat Komunitas Di Kota Palembang

Survey adalah bagian yang tidak terpisahkan dari pekerjaan saya. Tiba-tiba saya mendapat informasi bahwa ada tiga kota yang harus dikunjungi yaitu Cirebon, Pontianak dan Jambi. Menuju ke Pontianak, perasaan saya campur aduk (memang lebih senang). Karena saya sudah muak dengan makanan khas Pontianak, Nam Cha Kui/Choi Pan. Ya, karena gambar Aruna dan lidahnya, kue yang berevolusi selalu berhasil membuat saya pergi ke Pontiana untuk menikmati choi pang. Ya berbicara tentang choi pan, masakan ini sebenarnya berasal dari Tsingkawang, yaitu masakan yang biasa disantap oleh masyarakat Tionghoa [1]. Ketika Anda pergi ke restoran di kota ini yang menjual choipan, tidak mengherankan jika banyak orang China yang memesannya!

Saya pasti tidak datang ke kota ini untuk jalan-jalan, ini hanya paruh waktu. Saya datang dengan tujuan resmi untuk mengetahui pangsa pasar atau dalam dunia saya disebut survei pasar. Akhirnya, perjalanan survei saya dimulai dengan mengidentifikasi aktivitas apa saja yang dilakukan masyarakat Pontianak pada hari kerja dan akhir pekan. Selain orang, saya juga mengenal perilaku wisatawan yang berkunjung ke Pontianak. Kami tiba saat perayaan Cap Go Meh dan betapa terkejutnya kami tidak merencanakannya. Banyak wisatawan melanjutkan perjalanan dari Pontianak ke Kota Singkawang atau merayakan Cap Go Mae di Jalan Gajahmada, jalan perbelanjaan yang populer di kota itu.

Akhir-akhir ini saya selalu merasa bahwa semua kota pada akhirnya mengarah ke kota wisata, dan saya menemukan Pontiana sebagai sesuatu yang berbeda. Saat mensurvei berbagai organisasi untuk wawancara, dia menegaskan, “Kota ini jelas merupakan kota bisnis. Sebagai tujuan wisata, kami tidak memiliki apa pun untuk ditawarkan. Kebanyakan orang datang ke Singkawang untuk transportasi. Karena Singawang tidak memiliki bandara, mau tidak mau harus mendarat di Bandara Supadio, bukan? Ditanya apakah ada potensi pariwisata, beberapa perwakilan instansi hanya menjawab, “Belum tentu, kita merenovasi kota ini untuk kepentingan masyarakat. Meningkatkan kualitas lahan tepi sungai untuk kehidupan yang lebih baik bagi mereka. Ini belum tentu kota wisata, hanya kota bisnis dan transit.

Tidak seperti kebanyakan kota besar di Indonesia, pusat perbelanjaan dan komersial Pontianak sepi di akhir pekan. Bahkan jumlah kendaraan bermotor yang masuk ke kota dari Kabupaten lebih sepi dibanding hari biasa. Bisa ditemukan di Jalan Utama Ahmad Yani, jalan utama yang menghubungkan Kabupaten Kubu Raya dengan Kota Pontianak. Tentunya masyarakat Kabupaten Kubu kebanyakan bekerja di Kota Pontianak dan senang menghabiskan waktu di rumah bersama keluarga di akhir pekan. Ini jelas berbeda dibandingkan dengan Jakarta atau Bandung. Bisa dibilang jalan menuju pusat perbelanjaan di Jakarta atau Bandung selalu ramai dan ramai. Karena itu, bukan pusat perbelanjaan yang ramai di Pontianak, melainkan ruang publik, khususnya Alun-alun Taman Capuas, yang menjadi tempat duduk dan bermain. Dengan modal Rp 15.000, kita bisa naik perahu dan mengunjungi Sungai Kapuas di sore hari. Jika ingin berwisata gratis, Anda bisa duduk-duduk di pinggir taman dengan pemandangan Sungai Kapuas yang pasti tidak akan Anda dapatkan selama berada di Pulau Jawa. Hal menarik lainnya yang saya temukan adalah konsep Pedagang Kaki Lima (PKL) di tepi sungai. Mereka tidak lagi berjualan di pinggir jalan, tetapi toko mereka justru mengapung di atas sungai. Tak terpengaruh ombak besar, mereka tetap sibuk berjualan jagung goreng dari warung uniknya dan menghidangkannya ke pelanggan.

Rpjmd Final #2

Berbicara tentang arsitektur, ada satu hal yang menarik perhatian saya selama berada di Pontianak. Ya, terutama di kawasan komersial Pontianak, tentang pertokoan yang sangat aktif. Di Jalan Gajahmada/Jalan Tanjung Pure, sebuah toko kuno akan menyambut kita. Uniknya, lantai dua hingga tiga bangunan ruko ini justru dijadikan tempat tinggal oleh warga. Ini bukan hanya toko yang tutup di malam hari dan buka di pagi hari. Tak heran jika kita menjumpai warga yang ‘ngantung di atas kuda’ di pagi hari, menjemur pakaian, menjemur kipas dan berbagai aktivitas lain yang bisa dilakukan di beranda. Untungnya, warga yang tinggal di toko bisa menyaksikan dari lantai dua rumahnya saat perayaan Cap Go May usai saat naga-naga itu berjalan di jalanan. Adegan yang sangat eksklusif.

Selain arsitektur ruko yang masih berfungsi, kedai kopi modern di Pontianak juga tidak ramai. Tentu saja kedai kopi legendaris seperti Asiang dan Kopi Aming lebih eye catching bagi pecinta kopi dan turis seperti kami. Secangkir kopi dan colokan sudah cukup dan cangkir kopi sudah penuh. Berbeda dengan Kopi Asiang yang mempertahankan keasliannya dengan tidak membuka cabang atau menjual produk di tempat lain, Kopi Aming memasuki pasar seperti Indomaret/Alphamart dan membuka gerainya di Transmart Mall di Kubu Raya. Bahkan dalam perjalanan pulang melalui bandara, Anda bisa membawa pulang kopi Aming segar dengan kurma. Ya, kedai kopi ini buka dari subuh dan ramai sejak dibuka. Bukankah itu luar biasa? Budaya ngopi ini tidak hanya di kalangan remaja tetapi juga orang dewasa, ayah dan ibu yang suka minum kopi Pontianak. Tak heran jika kota ini disebut sebagai kota seribu kedai kopi (selain sebutan kota seribu sungai yang tak kalah familiar).

Akhir kata, saya sangat senang bisa mengabadikan begitu banyak hal tentang Kota Pontianak. Sebuah kota masih digunakan sebagai sarana transportasi untuk menyeberangi sungai. Ada penyeberangan tidak hanya untuk orang tetapi juga untuk mobil kecil dan sepeda motor yang bisa dilihat saat menuju Alun-alun Capuas. Sepanjang sejarahnya, masyarakat Pontianak tidak dapat dipisahkan dari sungai karena kota ini berkembang dari tepiannya. Jika Anda melihat dari satelit, Anda dapat melihat jaringan jalan persegi di sisi luar sungai. Karena permukiman dan jalan ekologi sudah mulai dibangun di persawahan selatan Kota Pontianak. Kota ini bisa dibangun karena sungai ini. Hal ini dikarenakan sungai merupakan sumber kehidupan di Pulau Kalimantan dan menjadi moda transportasi antar daerah [2]. Dari Ketapang ke Pontianak, bisa kita tempuh melalui sungai maupun darat! Menarik bukan?

[2] Cusnoto, Yuvar, and Yulita Davey P. (2018). Pemukiman Awal di Sungai Capuas. SOCI: Jurnal Ilmu Sosial Vol. 15, tidak. 1 Tahun 2018 hal. 71-78

Tahun Dmi Mengawal Rohani Bangsa

Bisa dibilang kota ini adalah salah satu kota yang belum saya jelajahi di awal kehidupan saya. Pertemuan saya dengan Semarang dimulai pada tahun 2012 dengan tugas studio arsitektur. Pertemuan ini menghasilkan kesepakatan antara saya, “Saya ingin datang ke sini lagi suatu hari nanti!”. Jika ada yang bertanya, “Mengapa ingin kembali ke Semarang?” Jawaban pertama yang keluar dari mulut saya adalah “karena jalannya besar dan membentuk sumbu lurus (straight line)”. Itulah Semarang dalam ingatan saya. Kemarin kebetulan saya mendapat kesempatan dari jurusan sebagai asisten akademik untuk melakukan survey pendahuluan dengan program joint studio ITB-TU Delft, lokasi mana yang bisa digunakan untuk workshop dan lokasi mana yang bisa digunakan untuk latihan praktek dari mahasiswa. Siapa yang berpartisipasi .. dalam kelompok dengan mahasiswa arsitektur, desain perkotaan dan lansekap (semua program master). Selama ini saya mendapat beberapa pelajaran sejarah gratis dari tim BPK2L. Ya, BPK2L adalah Badan Pengelola Kawasan Kota Lama yang menangani kegiatan revitalisasi kawasan Kota Lama. Kota lama Semarang pada awalnya memiliki banyak masalah seperti hilangnya fungsi dan penggunaan lahan yang kurang beragam, yang menyebabkan kematian kawasan secara bertahap. Seperti kata Alam. Pak Galih Vidsil Pangarsa adalah roh manusia di dalam sebuah bangunan. Dapat dibayangkan bahwa bangunan tersebut akhirnya membusuk dan hancur sendiri karena tidak aktif. Kekayaan waktu atau yang bisa disebut intangible, warisan daerah ini tak ternilai harganya.

Ya, sejujurnya, saya adalah seorang pemula (kebetulan mencoba-coba) di dunia konservasi perkotaan. Artikel ini ditulis berdasarkan persepsi orang awam yang melihat kawasan kota tua sebagai aset sebuah kota atau negara. Suatu ketika di tahun-tahun awal saya berjalan melewati kawasan kota tua seperti Kota Tua Jakarta dan hal itu terlintas di benak saya.